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捷豹杂志 第42期

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最新一期的《捷豹》杂志带来了我们新诞生的“小豹子”——拥有超高回头率的紧凑级跑车型SUV E-PACE。从捷豹曾经书写过汽车历史的勒芒赛场,到将高性能跑车XE SV Project 8带上纽博格林赛道进行测试,再至亮相划时代的国际汽联电动方程式世界锦标赛……为了实现2020年捷豹车型全面电动化的承诺,我们在赛道不断地探索与突破,只为研发更卓越的捷豹跑车。

电 动 方 程 式 “

电 动 方 程 式 “ 那 是 一 场 发 生 了 太 多 碰 撞 的 疯 狂 竞 速 , 我 们 不 得 不 调 整 战 略 。” 瞅 准 机 会 , 与 电 动 方 程 式 竞 速 中 最 快 的 一 位 车 手 见 缝 插 针 地 聊 天 , 绝 对 需 要 技 巧 。 和 F1 一 样 , 电 动 方 程 式 是 赛 程 覆 盖 全 年 大 部 分 时 间 的 全 球 性 赛 事 , 在 9 座 城 市 举 行 12 场 比 赛 , 一 路 从 马 拉 喀 什 到 墨 西 哥 城 、 柏 林 和 纽 约 。 当 《 捷 豹 》 杂 志 找 到 23 岁 的 新 西 兰 车 手 Mitch Evans 时 , 正 临 近 本 赛 季 的 最 终 站 , 需 在 加 拿 大 蒙 特 利 尔 耗 上 一 个 周 末 。 而 他 正 寄 希 望 于 借 此 一 战 , 同 时 提 高 自 己 和 松 下 捷 豹 车 队 在 积 分 榜 上 的 排 名 ( 此 处 有 剧 透 : 他 做 到 了 !)。 这 是 一 场 艰 难 却 令 人 血 脉 偾 张 的 学 习 之 旅 , 捷 豹 车 队 首 次 出 征 这 项 年 轻 的 赛 事 ——2016-2017 赛 季 还 只 是 电 动 方 程 式 诞 生 以 来 的 第 三 个 赛 季 。 谈 及 车 队 所 取 得 的 进 步 ,Evans 显 得 平 静 而 专 注 , 仿 佛 一 直 在 反 思 。“ 我 们 的 表 现 有 好 有 坏 , 但 最 佳 成 绩 无 疑 是 在 墨 西 哥 取 得 的 。” 他 说 ,“ 不 仅 是 个 人 , 整 个 车 队 也 是 如 此 。 那 是 一 场 发 生 了 太 多 碰 撞 的 疯 狂 竞 速 , 中 途 不 得 不 调 整 战 略 , 但 就 是 那 场 比 赛 , 跑 出 了 迄 今 为 止 我 们 两 位 车 手 最 好 的 完 赛 成 绩 。” 尽 管 过 程 艰 难 ,Evans 在 墨 西 哥 站 取 得 了 第 四 的 成 绩 , 北 爱 尔 兰 的 搭 档 Adam Carroll 也 赢 得 了 积 分 。 经 此 一 战 , 两 人 都 树 立 了 信 心 , 也 逐 渐 掌 握 了 征 服 电 动 方 程 式 所 需 要 的 特 殊 技 巧 。Evans 认 为 , 驾 驭 一 台 电 动 方 程 式 赛 车 全 然 有 别 于 征 战 F1, 他 承 认 真 正 的 挑 战 在 于 车 手 如 何 管 理 自 己 的 电 动 赛 车 的 能 源 储 备 。“ 节 省 能 源 是 你 必 须 要 学 习 的 新 技 艺 。” 他 表 示 ,“ 这 意 味 着 综 合 运 用 各 种 技 术 , 最 大 程 度 地 发 挥 战 车 的 潜 能 。 通 过 后 轮 实 现 能 源 再 生 得 到 的 制 动 性 , 感 觉 非 常 不 同 , 很 难 把 分 寸 拿 捏 得 恰 到 好 处 。” 这 有 点 像 F1—— 为 了 让 轮 胎 损 耗 最 少 , 车 手 必 须 在 赛 程 中 充 分 掌 握 节 奏 , 使 其 在 进 入 维 修 区 之 前 尽 可 能 跑 得 更 久 一 些 。 电 动 方 程 式 的 车 手 则 需 要 计 算 , 通 过 再 生 制 动 方 式 可 以 获 得 多 少 能 量 ( 经 过 精 确 计 划 的 制 动 可 以 让 赛 车 释 放 出 更 多 的 能 量 , 令 赛 车 多 跑 七 圈 )。 Evans 继 续 解 释 道 :“ 这 取 决 于 电 池 充 电 的 状 态 。 车 辆 在 稳 定 而 良 好 的 充 电 状 态 下 , 如 果 你 在 跑 的 过 程 中 更 多 地 运 用 再 生 方 式 , 它 ( 制 动 ) 就 变 得 更 激 进 , 但 你 也 为 电 池 补 给 了 更 多 的 能 量 , 所 以 , 这 就 是 一 个 给 予 还 是 索 取 的 问 题 。 你 得 不 断 尝 试 , 从 而 得 到 正 确 的 ‘ 制 动 平 衡 ’, 让 赛 车 变 得 更 加 可 预 测 和 稳 定 。 工 程 师 们 总 是 在 分 析 数 据 , 确 保 我 们 能 在 场 上 最 优 化 赛 车 的 性 能 。” 除 了 驾 驶 方 式 与 众 不 同 之 外 , 站 在 车 手 的 立 场 上 ,Evans 也 很 欣 赏 电 动 方 程 式 “ 选 贤 举 能 ” 的 精 神 ,“ 每 一 位 车 手 都 是 专 业 的 , 这 增 加 了 锦 标 赛 的 含 金 量 。 也 许 这 个 世 界 上 独 有 这 一 项 锦 标 赛 , 每 位 参 与 其 中 的 车 手 都 是 真 材 实 料 , 且 论 功 行 赏 。” 6 岁 稚 龄 便 接 触 卡 丁 车 , 皆 因 Evans 来 自 于 一 个 赛 车 家 庭 。 他 的 父 亲 是 新 西 兰 路 面 极 速 纪 录 的 保 持 者 , 经 营 着 一 家 专 业 车 房 , 哥 哥 则 是 跑 V8 超 级 房 车 赛 的 。Evans 的 竞 争 意 识 得 到 了 充 分 的 挖 掘 。 他 早 就 知 道 自 己 很 棒 ,7 岁 就 击 败 了 比 自 己 年 长 很 多 的 男 孩 , 赢 得 了 当 地 的 惠 灵 顿 山 俱 乐 部 (Mount Wellington) 锦 标 赛 , 且 排 名 一 路 迅 速 上 扬 。 他 一 路 以 来 的 职 业 生 涯 , 高 潮 不 断 , 包 括 摘 得 2012 年 GP3 系 列 赛 的 桂 冠 , 又 在 2015 年 勒 芒 24 小 时 耐 力 赛 的 LMP2 组 别 中 名 列 第 二 。 最 终 , 在 2016/2017 赛 季 刚 开 始 时 , 他 加 入 了 松 下 捷 豹 电 动 方 程 式 车 队 。 赛 车 之 外 , 他 也 喜 欢 彻 底 放 松 。 也 许 会 开 着 他 的 捷 豹 F-PACE 会 会 朋 友 , 或 是 待 在 家 里 看 他 最 喜 欢 的 美 剧 之 一 《 好 汉 两 个 半 》( 主 演 是 Charlie Sheen 或 Ashton Kutcher, 视 不 同 季 而 定 ), 但 他 很 快 就 要 去 往 西 南 方 的 伦 敦 , 在 体 育 场 里 为 电 动 方 程 式 的 第 四 赛 季 进 行 艰 苦 的 训 练 。 比 赛 于 2017 年 12 月 在 香 港 拉 开 序 幕 。 捷 豹 I-TYPE 2 的 研 发 进 展 良 好 , 对 此 他 难 掩 兴 奋 之 情 , 正 如 他 所 说 的 :“ 整 场 锦 标 赛 将 在 新 一 年 里 攀 至 新 的 高 度 , 竞 速 更 快 , 希 望 每 一 位 观 众 会 感 到 愈 发 刺 激 。 我 们 早 已 跃 跃 欲 试 了 。” 欲 知 松 下 捷 豹 车 队 最 新 动 向 , 敬 请 访 问 jaguar.com.cn/jaguar-racing/index.html 38 THE JAGUAR

2016/2017 年 度 是 Mitch Evans 和 松 下 捷 豹 车 队 的 首 个 电 动 方 程 式 赛 季 。 经 历 了 艰 难 却 令 人 兴 奋 的 学 习 之 旅 后 , 他 对 即 将 到 来 的 新 赛 季 非 常 乐 观 。

 

捷豹

捷豹杂志

 

《捷豹》杂志关注品牌独有的性能美学,从激动人心的驾驶体验、诱惑人心的潮流设计、划时代的先锋科技等方方面面,为读者呈上一系列点燃感官的专题故事。

在新一期的捷豹杂志中,我们将驾驶新英伦豪华纯电轿跑I-PACE巡游风景如画的葡萄牙;并邀访I-PACE的研发者们分享这款革命性车型的研发幕后。走近零排放概念车E-Type,了解智能家居和艺术智能的未来趋势,让前沿创新的主题延续下去。采访Formula E松下捷豹车队车手Nelson Piquet Jr.和网球明星Johanna Konta的赛场心得。并与特邀嘉宾一起去捷豹冰雪驾驶学院挑战高难度赛道,感受肾上腺素飙升的性能世界。

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