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5 years ago

捷豹杂志 第40期

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本期内,我们回归最顶尖的汽车赛事,特别的是,它却并非在一个传统赛道中进行,捷豹以此来推进旗下电动汽车的研发。同时,革命性的捷豹I-PACE概念车也已开放预订,其量产版本将于2018年正式上市,我们将带您一探其妙

FORMULA MARKE E 36 THE

FORMULA MARKE E 36 THE JAGUAR

电 动 方 程 式 (FORMULA E) 参 赛 车 队 赛 车 手 摄 影 : SPACESUIT/LAT 松 下 捷 豹 车 队 Adam Carroll (1982 年 10 月 26 日 ) 出 生 于 北 爱 尔 兰 , 现 年 34 岁 。 他 为 车 队 带 来 了 丰 富 的 参 赛 经 验 , 包 括 曾 为 BAR 本 田 车 队 进 行 F1 试 驾 。 他 还 参 加 过 美 国 印 地 赛 车 和 德 国 房 车 赛 , 在 F1 的 “ 喂 食 系 列 赛 ”GP2 中 取 得 至 少 五 场 的 胜 利 并 拥 有 2009 年 A1GP 汽 车 大 奖 赛 全 球 冠 军 的 头 衔 。 Mitch Evans (1994 年 6 月 24 日 ) 现 年 22 岁 , 是 F1 传 奇 人 物 Mark Webber 的 得 意 门 生 。 Evans6 岁 时 就 在 家 乡 新 西 兰 参 加 了 卡 丁 车 比 赛 ,16 岁 赢 得 新 西 兰 汽 车 大 奖 赛 并 在 两 年 后 折 桂 GP3 系 列 赛 。 他 也 参 加 过 GP2 系 列 赛 并 取 得 过 胜 利 。 奥 迪 ABT 车 队 (ABT Schaeffler Audi Sport) Lucas di Grassi (1984 年 8 月 11 日 ) 巴 西 人 Daniel Abt (1992 年 12 月 3 日 ) 德 国 人 三 井 安 德 烈 提 车 队 (MS Amlin Andretti) Robin Frijns (1991 年 8 月 7 日 ) 荷 兰 人 Antonio Felix da Costa (1991 年 8 月 31 日 ) 葡 萄 牙 人 DS 维 珍 车 队 (DS Virgin Racing) Sam Bird (1987 年 1 月 9 日 ) 英 国 人 Jose Maria Lopez (1983 年 4 月 26 日 ) 阿 根 廷 人 Faraday Future 龙 之 队 (Faraday Future Dragon Racing) Jerome D’ambrosia (1985 年 12 月 27 日 ) 比 利 时 人 Loic Duval (1982 年 6 月 12 日 ) 法 国 人 马 辛 徳 拉 车 队 (Mahindra Racing) Nick Heidfeld (1977 年 5 月 10 日 ) 德 国 人 Felix Rosenqvist (1991 年 11 月 7 日 ) 瑞 典 人 蔚 来 车 队 (NextEV NIO) Nelson Piquet Jnr ( 1985 年 7 月 25 日 ) 巴 西 人 Oliver Turvey (1987 年 4 月 1 日 ) 英 国 人 e.dams 雷 诺 车 队 (Renault e.dams) Nico Prost (1981 年 8 月 18 日 ) 法 国 人 Sebastien Buemi (1988 年 10 月 31 日 ) 瑞 士 人 钛 麒 车 队 (Techeetah) Jean-Eric Vergne (1990 年 4 月 25 日 ) 法 国 人 马 青 骅 (1987 年 12 月 25 日 ) 中 国 人 Venturi 车 队 (Venturi) Stephane Sarrazin (1975 年 11 月 2 日 ) 法 国 人 Maro Engel (1985 年 8 月 27 日 ) 德 国 人 Mitch Evans( 左 图 ), 在 #FanBoost 粉 丝 加 速 活 动 中 大 受 欢 迎 。 结 果 证 明 , 这 是 一 次 令 世 人 瞩 目 的 合 作 : 其 最 大 功 率 达 到 200 千 瓦 , 相 当 于 270 制 动 马 力 , 而 总 重 量 不 到 900 公 斤 , 三 秒 钟 内 能 加 速 到 百 公 里 每 小 时 , 可 与 当 今 世 界 上 最 顶 级 的 超 级 跑 车 相 媲 美 。 为 了 确 保 电 动 方 程 式 锦 标 赛 的 快 速 启 动 与 良 性 运 作 , 也 为 了 节 约 成 本 , 首 赛 季 十 个 参 赛 车 队 全 部 采 用 这 同 一 款 赛 车 , 这 就 要 求 车 手 们 在 整 个 赛 季 中 必 须 拥 有 临 场 卓 越 的 竞 争 力 和 表 现 力 。 至 第 二 赛 季 , 电 动 方 程 式 已 成 为 公 开 赛 , 允 许 各 制 造 商 对 电 力 系 统 进 行 自 主 研 发 , 包 括 电 机 、 变 速 箱 、 电 池 转 化 器 及 后 悬 挂 系 统 。 回 看 2015 年 第 二 赛 季 的 北 京 站 ,Buemi 驾 驶 着 精 密 复 杂 的 雷 诺 e-Dams 赛 车 , 占 据 绝 对 主 导 地 位 。 他 成 为 了 电 动 方 程 式 赛 上 的 大 赢 家 , 同 时 取 得 了 杆 位 、 最 快 圈 速 , 以 及 最 终 的 胜 利 。 这 很 容 易 让 人 怀 疑 , 电 动 方 程 式 的 激 烈 性 将 不 复 存 在 。 可 是 ,Buemi 随 后 所 经 历 的 一 切 却 说 明 , 事 实 并 非 如 此 。 八 个 月 后 , 在 伦 敦 的 收 官 战 上 ,Buemi 和 老 对 手 Lucas di Grassi 的 积 分 非 常 接 近 。 两 辆 赛 车 加 速 驶 向 第 三 个 弯 道 时 ,di Grassi 没 能 及 时 刹 车 , 撞 到 了 布 米 的 车 尾 , 局 面 就 从 那 一 刻 起 变 得 扑 朔 迷 离 起 来 。 在 第 五 赛 季 推 出 下 一 代 、 可 持 续 使 用 时 间 更 长 的 电 池 之 前 , 每 位 车 手 都 拥 有 两 辆 赛 车 , 在 比 赛 中 途 加 以 替 换 。 事 故 发 生 后 ,Buemi 和 di Grassi 一 瘸 一 拐 地 进 入 维 修 站 , 更 换 另 一 辆 赛 车 。 没 有 哪 位 赛 手 能 用 一 辆 电 动 赛 车 赢 得 比 赛 , 因 此 , 电 动 方 程 式 锦 标 赛 简 直 是 一 场 时 间 大 作 战 —— 谁 能 取 得 最 快 单 圈 并 获 得 2 分 额 外 积 分 作 为 奖 励 ? 在 维 修 站 等 待 车 道 清 理 完 毕 后 , 两 人 重 返 赛 道 。 最 终 Buemi 获 得 了 胜 利 , 赢 得 了 个 人 和 团 队 冠 军 。 2016 年 10 月 , 电 动 方 程 式 锦 标 赛 的 第 三 赛 季 在 香 港 新 赛 道 上 拉 开 帷 幕 , 中 环 是 赛 车 史 上 最 耀 眼 的 赛 道 之 一 , 沿 途 经 过 中 环 天 星 码 头 和 市 政 厅 等 地 标 性 建 筑 。 下 一 站 是 马 拉 喀 什 ( 我 觉 得 这 是 我 们 到 过 的 世 界 上 最 酷 的 城 市 了 )。2017 年 2 月 , 我 们 还 将 再 战 布 宜 诺 斯 艾 利 斯 。 我 非 常 喜 欢 赛 车 , 一 心 想 着 赛 道 , 但 不 要 忘 了 电 动 方 程 式 的 真 正 使 命 : 重 新 定 义 电 动 汽 车 , 积 极 开 发 电 动 汽 车 技 术 , 普 及 电 动 汽 车 应 用 。 当 然 , 电 动 汽 车 是 新 型 汽 车 发 展 的 主 要 趋 势 , 销 售 量 呈 指 数 级 增 长 。 截 至 2016 年 5 月 , 全 球 充 电 式 电 动 车 辆 总 销 量 超 过 150 万 台 。 捷 豹 在 宣 布 参 加 电 动 方 程 式 锦 标 赛 时 曾 明 确 表 示 , 此 项 赛 事 必 将 推 动 电 动 汽 车 的 发 展 。 但 我 想 , 肯 定 没 有 人 会 预 料 到 , 它 会 发 展 得 如 此 迅 速 。I-PACE 电 动 概 念 车 的 面 世 , 印 证 了 2014 年 北 京 开 幕 战 上 所 有 人 的 想 法 : 电 动 方 程 式 拥 有 超 强 的 威 力 , 它 不 仅 让 万 千 粉 丝 为 之 振 奋 , 更 改 变 了 普 罗 大 众 对 汽 车 的 根 本 看 法 。■ THE JAGUAR 37

 

捷豹

捷豹杂志

 

《捷豹》杂志关注品牌独有的性能美学,从激动人心的驾驶体验、诱惑人心的潮流设计、划时代的先锋科技等方方面面,为读者呈上一系列点燃感官的专题故事。

在新一期的捷豹杂志中,我们将驾驶新英伦豪华纯电轿跑I-PACE巡游风景如画的葡萄牙;并邀访I-PACE的研发者们分享这款革命性车型的研发幕后。走近零排放概念车E-Type,了解智能家居和艺术智能的未来趋势,让前沿创新的主题延续下去。采访Formula E松下捷豹车队车手Nelson Piquet Jr.和网球明星Johanna Konta的赛场心得。并与特邀嘉宾一起去捷豹冰雪驾驶学院挑战高难度赛道,感受肾上腺素飙升的性能世界。

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