即 将 来 临 2017 岁

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“ 这 是 一 台 真 正 的 捷 豹 跑 车 , 一 台 真 正 的 F-TYPE—— 我 们 永 远 不 会 稀 释 捷 豹 的 设 计 基 因 , 尽 管 如 此 , 这 台 车 依 然 拥 有 其 独 特 个 性 。” —— 严 凯 伦 先 生 , 捷 豹 全 球 设 计 总 监 F-TYPE 2.0 升 i4 300 涡 轮 增 压 汽 油 版 的 官 方 油 耗 , 升 /100 公 里 (mpg): 城 市 8.8(32.1); 郊 区 6.2(45.6); 综 合 路 段 7.2(39.2); 二 氧 化 碳 排 放 ( 克 / 公 里 ): 163。 欧 盟 官 方 测 试 数 据 , 仅 供 参 考 , 实 际 数 据 可 能 有 所 不 同 。 性 能 四 缸 能 量 捷 豹 强 悍 的 量 产 车 四 缸 发 动 机 现 已 搭 载 于 极 为 机 敏 与 高 效 的 纯 粹 跑 车 F-TYPE 上 。 不 久 以 后 , 您 就 可 以 在 获 奖 无 数 的 全 铝 双 座 F-TYPE 系 列 中 , 看 到 这 一 先 进 的 2.0 升 300 马 力 涡 轮 增 压 Ingenium 汽 油 发 动 机 装 配 选 项 , 它 将 为 F-TYPE 带 来 优 异 的 性 能 表 现 。 全 新 四 缸 F-TYPE 将 带 来 每 升 150 马 力 的 功 率 , 单 位 输 出 功 率 是 整 个 F-TYPE 系 列 之 最 。 相 比 340 马 力 V6 发 动 机 , 这 一 涡 轮 增 压 发 动 机 的 燃 油 经 济 性 整 整 提 高 了 16%, 二 氧 化 碳 排 放 也 降 至 163 克 / 公 里 , 从 静 止 到 100 公 里 / 时 的 加 速 时 间 为 5.7 秒 。 “ 这 台 捷 豹 发 动 机 可 谓 小 身 材 大 能 量 。 更 吸 引 人 的 是 , 它 实 现 了 更 高 的 燃 油 经 济 性 , 并 有 着 更 诱 人 的 价 格 , 让 您 拥 有 F-TYPE 的 梦 想 比 以 往 任 何 时 候 都 更 容 易 成 真 。”F-TYPE 车 型 总 监 Ian Hoban 表 示 。 这 台 最 新 F-TYPE 比 下 一 代 340 马 力 引 擎 配 置 的 同 款 车 型 轻 了 52 公 斤 , 更 轻 盈 的 车 身 对 四 缸 发 动 机 车 型 的 操 控 性 表 现 至 关 重 要 。“ 大 部 分 的 减 重 在 车 辆 的 前 轴 实 现 , 令 F-TYPE 优 美 外 观 与 灵 敏 操 控 二 者 兼 得 。” 捷 豹 跑 车 首 席 产 品 工 程 师 Erol Mustafa 解 释 道 。 “ 这 是 一 台 真 正 的 捷 豹 跑 车 , 一 台 真 正 的 F-TYPE—— 我 们 永 远 不 会 稀 释 捷 豹 的 设 计 基 因 。” 捷 豹 全 球 设 计 总 监 严 凯 伦 (Ian Callum) 说 ,“ 尽 管 如 此 , 这 台 车 依 然 拥 有 其 独 特 个 性 。” 它 是 性 能 与 环 保 领 域 的 表 率 , 让 人 实 在 难 以 抗 拒 。 欲 了 解 更 多 信 息 并 定 制 您 的 专 属 座 驾 , 敬 请 登 录 jaguar.com.cn THE JAGUAR 11