XE SV PROJECT 8 魅 影

XE SV PROJECT 8 魅 影 8 捷 豹 史 上 动 力 强 悍 、 可 合 法 上 路 的 座 驾 , 原 型 竟 是 四 门 的 XE 轿 跑 。 捷 豹 路 虎 特 殊 车 辆 运 营 部 门 (SVO) 经 理 David Pook 却 说 , 这 一 切 都 是 水 到 渠 成 , 没 什 么 可 惊 讶 的 ! 德 国 埃 菲 尔 地 区 (Eifel) 不 只 是 地 质 学 家 的 理 想 之 地 , 受 火 山 侵 蚀 而 成 的 起 伏 高 原 , 交 错 分 布 着 茂 密 的 森 林 和 湍 急 的 溪 流 。9 0 年 来 , 世 界 上 这 方 神 秘 的 疆 土 一 直 静 卧 着 一 条 长 12.9 英 里 (20.76 公 里 ) 的 纽 伯 格 林 赛 道 ,F1 传 奇 车 手 Jackie Stewart 给 了 它 一 个 震 聋 发 聩 的 名 头 ——“ 绿 色 地 狱 ”。 道 长 且 阻 , 对 任 何 车 辆 来 说 , 这 条 赛 道 或 许 都 意 味 着 最 严 苛 的 测 试 , 这 也 解 释 了 为 何 捷 豹 会 将 XE SV Project 8 带 到 这 里 , 进 行 一 场 极 致 的 考 核 。 能 够 在 3.3 秒 内 从 静 止 状 态 加 速 至 96 公 里 / 时 , 扎 实 的 引 擎 盖 如 同 性 感 有 力 的 胸 肌 , 其 内 部 搭 载 了 动 力 充 沛 的 600 马 力 5.0 升 V8 发 动 机 , 四 轮 驱 动 系 统 , 以 及 今 时 今 日 可 获 得 的 一 切 操 控 技 术 , 让 捷 豹 那 本 就 强 劲 的 四 个 扑 张 飞 驰 的 豹 爪 更 显 凶 悍 , 成 为 当 之 无 愧 的 赛 道 大 师 。 而 有 个 人 , 比 谁 都 清 楚 , 为 什 么 在 XE 的 基 础 上 打 造 Project 8 是 最 完 美 的 选 择 。 42 岁 的 车 辆 动 力 工 程 师 David Pook 毕 业 于 考 文 垂 大 学 的 汽 车 工 程 设 计 专 业 。 自 记 事 起 ,Pook 就 是 一 位 赛 车 的 疯 狂 爱 好 者 。 加 入 捷 豹 路 虎 后 , 他 始 终 怀 抱 着 自 己 的 赛 车 梦 。17 年 来 , 许 多 佩 有 “R” 字 徽 章 的 捷 豹 便 是 起 步 于 他 的 工 作 台 , 跃 向 全 球 市 场 。 进 入 SVO 部 门 后 , 他 开 始 领 导 自 己 的 团 队 , 致 力 于 提 升 所 有 SVO 出 品 车 辆 的 动 力 表 现 , 这 在 Pook 说 来 , 就 是 一 个 “ 我 一 直 想 要 开 启 的 王 国 ”。 SVO 肩 负 着 展 示 捷 豹 性 能 和 工 程 美 学 的 重 任 。 关 于 为 何 征 用 XE 为 原 型 打 造 这 位 “ 性 能 之 王 ”Project 8,Pook 解 释 道 :“ 这 并 不 是 为 了 展 示 我 们 可 以 用 XE 来 做 什 么 , 更 多 的 是 想 要 实 现 我 们 整 个 团 队 的 雄 心 壮 志 。 但 我 们 实 在 没 兴 趣 制 造 那 类 仅 有 一 小 撮 人 能 驾 驭 的 英 雄 座 驾 。”SVO 团 队 酷 爱 实 现 超 高 性 能 的 跑 车 , 立 志 打 造 一 台 小 型 赛 车 , 它 的 疆 场 是 赛 道 。“ 我 们 希 望 打 造 的 是 一 台 献 给 卓 越 驾 驶 者 的 典 藏 级 路 面 座 驾 。”XE 拥 有 捷 豹 先 进 的 生 产 平 台 , 恰 好 顺 应 团 队 所 需 。 Project 8 的 原 型 XE 是 一 款 四 门 的 轿 车 , 即 便 这 在 高 性 能 轿 跑 同 类 的 市 场 分 类 中 并 不 常 见 , 但 从 工 程 设 计 的 角 度 来 看 却 是 极 为 明 智 的 选 择 。Project 8 体 现 了 多 项 工 程 上 的 挑 战 。 只 是 将 一 台 V8 引 擎 硬 塞 入 了 XE( 它 本 身 的 设 计 并 不 搭 载 该 引 擎 ) 是 不 够 的 , 要 能 够 保 证 强 劲 的 性 能 且 不 失 抓 地 力 , 这 意 味 着 引 擎 本 身 必 须 与 全 轮 驱 动 相 配 合 。 本 质 上 ,Project 8 是 将 一 台 F-TYPE SVR 的 全 轮 驱 动 传 动 52 THE JAGUAR

对 座 驾 和 车 手 而 言 , 大 约 没 有 比 纽 博 格 林 的 “ 绿 色 地 狱 ” 更 为 严 苛 的 测 试 环 境 了 。 八 个 数 字 事 实 系 统 与 XE 的 后 轮 驱 动 嫁 接 到 了 一 起 。 硬 件 方 面 , 中 心 离 合 器 在 有 需 要 时 将 扭 矩 输 送 给 前 轮 , 后 轮 上 的 电 动 差 速 器 在 前 后 轮 之 间 分 配 扭 矩 , 使 得 驾 驶 体 验 具 有 充 分 的 连 贯 性 。 这 从 本 质 上 凸 显 了 一 个 事 实 , 即 在 调 校 环 境 下 , 软 件 和 零 部 件 一 样 , 充 当 着 同 样 重 要 的 性 能 杠 杆 。Project 8 搭 载 了 一 款 可 以 调 校 汽 车 行 为 以 响 应 方 向 盘 、 油 门 输 入 的 软 件 , 其 有 着 与 驾 驶 者 之 间 极 高 的 连 接 水 准 , 这 正 是 Project 8 如 此 卓 尔 不 群 的 关 键 所 在 。 被 问 及 Project 8 哪 个 方 面 最 令 他 感 到 骄 傲 ,Pook 谈 及 的 是 它 的 触 感 ,“ 它 真 的 会 令 你 热 血 沸 腾 , 绝 不 仅 仅 是 在 纽 伯 格 林 赛 道 。 这 是 一 台 没 有 一 丝 冗 余 也 绝 不 妥 协 的 车 。 达 成 高 性 能 座 驾 所 需 的 一 切 , 我 们 都 做 到 了 。” XE SV Project 8 的 欧 盟 官 方 油 耗 数 据 升 /100 公 里 (mpg): 城 市 工 况 油 耗 12.4; 郊 区 工 况 油 耗 9.5; 综 合 工 况 油 耗 11; 二 氧 化 碳 排 放 ( 综 合 ) 克 / 公 里 :2 5 4 。 所 示 数 据 基 于 欧 盟 法 规 , 仅 供 对 比 参 考 , 与 实 际 数 据 可 能 有 所 偏 差 。 预 知 更 多 测 试 详 情 , 敬 请 访 问 jaguar.com/project8 1. 限 量 生 产 300 台 2. 80% 的 主 要 工 程 构 件 及 技 术 是 XE SV Project 8 独 享 的 3. 3.3 秒 从 静 止 加 速 至 96 公 里 / 小 时 4. 最 高 速 度 约 322 公 里 / 小 时 5. 最 大 功 率 600 马 力 ( 峰 值 扭 矩 700 牛 · 米 ) 6. 8 速 变 速 箱 和 0.2 秒 快 速 换 挡 7. 碳 陶 瓷 刹 车 盘 ( 直 径 4 0 0 毫 米 ) 8. 特 殊 轻 量 化 锻 造 合 金 轮 毂 , 配 备 米 其 林 Pilot Sport Cup2 系 列 轮 胎 “ 我 们 希 望 打 造 的 是 一 台 献 给 卓 越 驾 驶 者 的 典 藏 级 路 面 座 驾 。” THE JAGUAR 53